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Modèle Harper GU-6D60-RTA-24 - Calcinateur Rotatif de 6" Dia.

Séchoir à four rotatif
Fabricant:
HARPER
Modèle:
GU-6D60-RTA-24
Article #:
V21832
Pays:
États-Unis
Utilisé - Calcinateur rotatif Harper, Modèle : GU-6D60-RTA-24, Numéro de série : AT044, présentant un tube de 6" de diamètre x 10' de long. Température de fonctionnement maximale : 2,400 F, RPM maximum : 10. Matériel du tube en alliage HT. Il est à gaz indirect, comprend un train de gaz complet et un souffleur d'air frais. Équipé de 3 brûleurs, un entraînement à tube DC à engrenages réduits par Lesson de 1/2 HP, entraîné par chaîne et pignon, et un souffleur d'air frais de 1,5 HP pour le train de gaz fabriqué par Eclipse Turbo Blower, construit en 1995. L'extrémité d'alimentation est équipée d'une distribution à vitesse variable de Acrison, modèle Acrison :105-D, 1 " de distribution. Les deux extrémités ont des capots fermés et des soufflets flexibles avec un système de contrôle de purge d'azote. Le four a un piston hydraulique manuel inclinable. Un tube de traitement HT de rechange est inclus. Il n'y a pas de panneau de contrôle de température et de contenant de décharge. Système d'alimentation : L'extrémité d'alimentation est équipée d'une trémie d'alimentation et d'un système de distribution à vis sans fin variable Acrison, modèle Acrison : 105-D, 1 " de distribution. Tube et entraînement du tube : Entraînement à tube DC à engrenages réduits par Lesson de 1/2 HP, entraîné par chaîne et pignon. Le tube est composé d'un alliage HT de 6” de diamètre interne. Il y a aussi un tube de rechange. Système de chauffage par NG indirect : Four à gaz indirect qui comprend un train de gaz naturel complet et un souffleur d'air frais. Équipé de 3 brûleurs et d'une isolation réfractaire, 3 ouvertures d'évacuation de gaz de combustion en haut du four, un souffleur d'air de 1,5 HP pour le train de gaz fabriqué par Eclipse Turbo Blower. Purge et joints : Les deux extrémités ont des capots fermés, des soufflets flexibles et un système de contrôle de purge d'azote. Fenêtre de visualisation au capot de décharge. Les soufflets ont un joint graphite de remplacement avec une rainure pour le gaz de purge d'azote.